交通运输部发布了修订后的叫停运输行业标准，也就是新的《收费公路车辆通行费车型分类》，新标准将在2019年9月1日起正式实施，那么新的收费车辆分类到底跟原来的有什么区别，普通车辆高速通行费用是不是降低了呢？下面咱们就来说一说。

　　1：车辆类别。2003版本收费车辆分为“客车和货车”两大类，而新的标准对各类汽车、摩托车以及六轴以上货车都做了具体分类，全部收费车辆这次分为了客车、货车和专项作业车三大类。

　　2：客车分类。2003版本客车是按照车辆出厂之后国家相关部门核定的座位数进行分类的，现在的新标准是以交管部门机动车注册登记的车辆类型和核定载人数来进行分类的，其中车辆类型作为第一分类指标，而核定载人数是作为第二分类指标的。

　　3：调整了1类客车的分类界线类客车分类界线人来划定的，现在修订为了9人，也就是说8座和9座都划分到了1类客车当中。

　　4：货车分类。2003版本货车按照相关部门核定额定载质量进行分类的，杏彩体育官网登录入口现在的新标准各类货车都是按照总轴数，车长和量大允许总质量来进行分类的。

　　根据新的标准，8座和9座降为1类，那么就意味着9座以下都是1类客车，执行1类客车的收费标准。以前节假日高速公路免费，8座车感觉特别冤枉，明明就是个家用车，就多了一个座位，就不能享受免费政策，现在好了9座以下都执行1类小客车收费标准，高速收费的金额肯定要比原来降低了，关键节假日还能免费，买了8座和9座车的车主们这次真的是乐开花了！

　　再来说一说摩托车，这次摩托车真的可以上高速了，而且明确了摩托车将按照一类车辆收取通行费。不过摩托车上高速必须有摩托车驾驶证，禁止载人，必须要佩戴头盔，且只能走最右边的车道，也不能随意改道，摩托车时速要控制在70以上，80以下。

　　对于货车而言也有了新标准，因为1类和2类货车分类界线吨，所以一部分货车也会由2类降为1类。也就是说4.2米蓝牌轻卡成为了1类和2类货车的分界线。

　　总结：这次收费车辆通行费的新标准从某些方面来说降低了一些车主的收费标准，而备受争议的8座、9座小客车终于可以归到一类了，这次有二胎的小伙伴们不仅可以选择购买7座车杏彩平台官网，而且还可以放心大胆的购买8座，9座车了，再也不要说什么车内空间小了。小编想说如果年检那里也将7座、8座、9座执行6年免检就更完美了。