2023上海车展在即，今年又有不少国产纯电新车亮相、上市。 今年，国产品牌的新车们，似乎达成了某种“默契”，没人再继续使劲卷智能化这个板块了。从现在曝光出来的部分参展车型来看

　　导语 Introduction 卷起来吧，诸位。 作者丨王静、李思佳 责编丨杨晶 编辑丨靳鹏辉 经历过低谷才能迎来高峰，这话用在近几年国内的车展上再合适不过。 尤其在经历了2022年北京

　　导读 2023年4月初，部分汽车类上市公司按照惯例纷纷发布了2023年3月份的产销快报。本期单独统计了乘用车上市企业的产销数据，截止发稿时已发布产销数据的乘用车企业共有15家。快来先睹为快吧杏彩平台官网！（注：上市公司产销数据系自愿发布，因此有的车企虽然是上市公司杏彩平台官网，但却不对外发布该项数据

　　再过几天，2023年上海车展就要拉开帷幕。说这些车展是近几年国内最为重磅的A级车展并不过分，最近三年时间因为种种原因，让各地的A级车展举办的都不算“完美”。无论是消费者，还是车企，都对这次的车展相当看重

　　导语 Introduction 价格战，躲是躲不开的。 作者丨罗超 责编丨杨晶 编辑丨靳鹏辉 如果说，杏彩体育官网注册2022年汽车行业的主基调是“复苏”，那么迈入2023年，尽管时间还未过半，但是“降价”二字已经在产业链的各个环节留下滚烫的烙印

　　距离中国上一个开年最的A级车展，已经过去了近730天，上一次是2021年4月的上海车展，这一次是2023年4月的上海车展。而正因为没有了2022北京车展在里面的“干扰”，我们得以见到两届上海车展之间的直接对比，出现了很多的玩笑和笑线